Kumaha Mesin Titanium

Prakték-prakték panghadéna pikeun mesin katingali béda pisan tina hiji bahan ka bahan anu sanés. Titanium kasohor di industri ieu salaku logam pangropéa anu luhur. Dina tulisan ieu, urang bakal nutupan tantangan gawé bareng titanium sareng nawiskeun tip sareng sumber anu berharga pikeun ngatasina. Upami anjeun damel sareng titanium atanapi kabetot dina ngalakukeunana, ngajantenkeun hirup anjeun langkung gampang sareng familiarize diri sareng karakteristik alloy ieu. Unggal unsur tina prosés machining kudu dianalisis tur dioptimalkeun nalika gawé bareng titanium, atawa hasil ahir bisa compromised.

Naha titanium janten langkung populer?

Titanium mangrupakeun komoditi panas alatan kapadetan low, kakuatan tinggi, sarta lalawanan ka korosi.

Titanium 2x sakuat aluminium: Pikeun aplikasi-stress tinggi anu merlukeun logam kuat, titanium ngajawab kaperluan maranéhanana. Sanaos sering dibandingkeun sareng baja, titanium 30% langkung kuat sareng ampir 50% langkung hampang.

Alami tahan ka korosi: Nalika titanium kakeunaan oksigén, éta ngembangkeun lapisan pelindung oksida anu tiasa dianggo ngalawan korosi.

Titik lebur tinggi: Titanium kudu ngahontal 3.034 derajat Fahrenheit pikeun ngalembereh. Pikeun rujukan, aluminium ngalembereh dina 1,221 derajat Fahrenheit jeung titik lebur Tungsten urang dina whopping 6,192 derajat Fahrenheit.

Nyambung ogé sareng tulang: Kualitas konci anu ngajantenkeun logam ieu saé pikeun implan médis.

Tantangan gawé bareng titanium

Sanaos kauntungan tina titanium, aya sababaraha alesan anu sah yén produsén ngajauhan damel sareng titanium. Contona, titanium mangrupakeun konduktor panas goréng. Ieu ngandung harti yén éta nyiptakeun leuwih panas batan logam lianna salila aplikasi machining. Ieu sababaraha hal anu tiasa kajantenan:

Kalawan titanium, saeutik pisan tina panas dihasilkeun bisa ngaluarkeun kalawan chip. Gantina, panas nu mana kana alat motong. Exposing ujung motong ka suhu luhur dina kombinasi kalayan tekanan tinggi motong bisa ngabalukarkeun titanium ka smear (las sorangan onto sisipan). Ieu ngakibatkeun maké alat prématur.

Kusabab ketan alloy, chip panjang biasana kabentuk nalika aplikasi péngkolan sareng pangeboran. Éta chip gampang jadi entangled, sahingga impeding aplikasi tur ngaruksak beungeut bagian atawa dina skenario awon-kasus, stopping mesin sakabehna.

Sababaraha pasipatan anu ngajantenkeun titanium janten logam anu nangtang pikeun dianggo nyaéta alesan anu sami pisan yén bahanna dipikahoyong. Ieu sababaraha tip praktis pikeun mastikeun aplikasi titanium anjeun lancar sareng suksés.

5 tips pikeun ngaronjatkeun produktivitas anjeun nalika machining titanium

1.Lebetkeun titanium sareng "arc in":Kalawan bahan séjén, éta OK pikeun langsung eupan kana stock. Henteu sareng titanium. Anjeun kudu glide di lemes jeung dina raraga ngalakukeun ieu, anjeun bakal kudu nyieun jalur alat nu arcs alat kana bahan sabalikna ngasupkeun via garis lempeng. Arc ieu ngamungkinkeun pikeun nambahan bertahap dina gaya motong.

2.Tungtung dina ujung chamfer:Ngahindarkeun eureun ngadadak mangrupakeun konci. Nyiptakeun ujung chamfer sateuacan ngajalankeun aplikasi mangrupikeun ukuran pencegahan anu anjeun tiasa laksanakeun anu bakal ngamungkinkeun transisi eureun janten kirang ngadadak. Ieu bakal ngidinan alat pikeun laun turunna dina radial jero na cut.

3.Optimalkeun potongan axial:Aya sababaraha hal anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun ningkatkeun potongan axial anjeun.

1. Oksidasi jeung réaksi kimiawi bisa lumangsung dina jero cut. Ieu bahaya sabab wewengkon ruksak ieu bisa ngakibatkeun hardening karya jeung ngaruksak bagian. Ieu bisa dicegah ku safeguarding alat nu bisa dipigawé ku cara ngarobah jero axial of cut pikeun tiap pass. Ku ngalakukeun ieu, wewengkon masalah disebarkeun ka titik béda sapanjang suling.

2. Biasana aya defleksi témbok saku. Gantina panggilingan tembok ieu ka sakabéh jero témbok kalawan ngan hiji pass hiji ngagiling tungtung, gilindingtémbok ieu dina tahap axial. Unggal hambalan tina cut axial teu kudu leuwih gede ti dalapan kali ketebalan témbok nu ieu ngan giling. Tetep increments ieu dina nisbah 8: 1. Lamun témbok téh 0.1-inci-kandel, jero axial of cut teu kudu leuwih ti 0.8 inci. Kantun nyandak pas torek dugi tembok anu machined handap ka dimensi ahir maranéhanana.

4. Paké jumlah berehan coolant:Ieu bakal mantuan mawa panas jauh ti alat motong jeung ngumbah jauh chip pikeun mantuan ngurangan gaya motong.

5. Laju motong lemah sareng laju eupan anu luhur:Kusabab suhu teu kapangaruhan ku laju feed ampir saloba éta ku speed, Anjeun kudu ngajaga ongkos feed pangluhurna konsisten jeung prakték pangalusna machining Anjeun. Ujung alat langkung kapangaruhan ku motong tibatan variabel anu sanés. Salaku conto, ningkatkeun SFPM nganggo alat karbida tina 20 dugi ka 150 bakal ngarobih suhu tina 800 dugi ka 1700 derajat Fahrenheit.

Upami anjeun resep kana tip langkung seueur ngeunaan mesin titanium, wilujeng sumping ngahubungi tim insinyur OTOMOTOOLS kanggo inpormasi anu langkung lengkep.